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Antes de Deep Freeze, Snowy Owl Capturado en el Aeropuerto BWI Marshall, Relocated

Obras en aeropuerto con el USDA de vida silvestre Personal Servicios para minimizar las amenazas de búhos nevados, otras aves


El viernes, 27 de diciembre de un búho nival se informó en el aeródromo en el International Thurgood Aeropuerto Baltimore / Washington Marshall, cerca de la pista 4-22. Un informe del Departamento de Agricultura de EE.UU. ( USDA) Servicios de Fauna Fauna técnico destinado en BWI Marshall tendieron una trampa para el pájaro grande, que fue capturado durante la noche. El Snowy Owl fue anillada y se trasladó al día siguiente, bien lejos de BWI Marshall.

En los últimos meses, búhos nevados se han visto en un número creciente en Maryland y en todo el este de Estados Unidos. Las grandes aves representan una amenaza para la aviación. Datos de la Administración Federal de Aviación (FAA ) ocupa el Nevado búhos entre las especies más susceptibles de causar daños al ser golpeado por una aeronave de aves. El tamaño de los búhos, masa, densidad y hábitos de bajo vuelo son factores de riesgo.

"Las líneas aéreas y los aeropuertos trabajan duro para ayudar a prevenir los riesgos relacionados con los choques con aves", dijo Paul J. Wiedefeld, consejero delegado de BWI Marshall." En BWI Marshall, tomamos una serie de medidas proactivas para hacer la aviación más segura al mismo tiempo proteger la vida silvestre."

BWI Marshall tiene un programa global e integrado en el lugar para ayudar a minimizar el conflicto entre las aves y los aviones . Dos empleados del USDA Servicios de Vida Silvestre se encuentran estacionados en BWI Marshall para ayudar al Aeropuerto con esta importante labor.

En BWI Marshall, se hace hincapié en las medidas preventivas para disuadir a las aves desde el aeropuerto. Por ejemplo, las instalaciones de gestión de aguas pluviales están diseñados específicamente para no atraer a los pájaros. El objetivo es reducir al mínimo el agua estancada que puedan atraer las aves acuáticas y otras aves. Vegetación específica y paisajística a través de la propiedad del aeropuerto se ha diseñado para no atraer a las aves. Otros métodos de prevención puede ser tan simple como la utilización de los botes de basura cubiertos en áreas al aire libre alrededor de la terminal del aeropuerto y el aparcamiento público.

Más allá de los esfuerzos ambientales y de planificación de activos, numerosos métodos de prevención se utilizan para acosar a las aves fuera de las áreas operativas de la aeronave. Por ejemplo, el aeropuerto utiliza doce cañones de propano situados en lugares estratégicos alrededor de la pista de aterrizaje. Estos cañones pueden ser despedidos de forma remota para producir un fuerte ruido para asustar a las aves fuera de las áreas operativas de la aeronave. Del mismo modo, el personal del USDA Servicios de Vida Silvestre en BWI Marshall utilizan una serie de dispositivos de mano que producen ruidos fuertes o brillantes destellos de disuadir birds.On Viernes, 27 de diciembre, un búho nival se informó en el campo de aviación en Baltimore / Washington International Thurgood Marshall Aeropuerto, cerca de la pista 4-2. Un informe del Departamento de Agricultura de EE.UU. ( USDA) Servicios de Fauna Fauna técnico destinado en BWI Marshall tendieron una trampa para el pájaro grande, que fue capturado durante la noche. El Snowy Owl fue anillada y se trasladó al día siguiente, bien lejos de BWI Marshall.

En los últimos meses, búhos nevados se han visto en un número creciente en Maryland y en todo el este de Estados Unidos. Las grandes aves representan una amenaza para la aviación. Datos de la Administración Federal de Aviación (FAA ) ocupa el Nevado búhos entre las especies más susceptibles de causar daños al ser golpeado por una aeronave de aves. El tamaño de los búhos, masa, densidad y hábitos de bajo vuelo son factores de riesgo.

"Las líneas aéreas y los aeropuertos trabajan duro para ayudar a prevenir los riesgos relacionados con los choques con aves", dijo Paul J. Wiedefeld, consejero delegado de BWI Marshall." En BWI Marshall, tomamos una serie de medidas proactivas para hacer la aviación más segura al mismo tiempo proteger la vida silvestre."

BWI Marshall tiene un programa global e integrado en el lugar para ayudar a minimizar el conflicto entre las aves y los aviones. Dos empleados del USDA Servicios de Vida Silvestre se encuentran estacionados en BWI Marshall para ayudar al Aeropuerto con esta importante labor.

En BWI Marshall, se hace hincapié en las medidas preventivas para disuadir a las aves desde el aeropuerto. Por ejemplo, las instalaciones de gestión de aguas pluviales están diseñados específicamente para no atraer a los pájaros. El objetivo es reducir al mínimo el agua estancada que puedan atraer las aves acuáticas y otras aves. Vegetación específica y paisajística a través de la propiedad del aeropuerto se ha diseñado para no atraer a las aves. Otros métodos de prevención puede ser tan simple como la utilización de los botes de basura cubiertos en áreas al aire libre alrededor de la terminal del aeropuerto y el aparcamiento público.

Más allá de los esfuerzos ambientales y de planificación de activos, numerosos métodos de prevención se utilizan para acosar a las aves fuera de las áreas operativas de la aeronave. Por ejemplo, el aeropuerto utiliza doce cañones de propano situados en lugares estratégicos alrededor de la pista de aterrizaje. Estos cañones pueden ser despedidos de forma remota para producir un fuerte ruido para asustar a las aves fuera de las áreas operativas de la aeronave. Del mismo modo, el personal del USDA Servicios fauna en BWI Marshall utilizan una serie de dispositivos de mano que producen ruidos fuertes o brillantes destellos para disuadir a las aves.

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